洗車中毒の洗車報告書

• 04/24/20:22

Ｒｅ・Ｌｕｓｔｅｒ
代表　中藤です

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大阪で洗車業の実戦をしながら

たかが洗車
されど洗車
裏ワザから・ノウハウをご紹介いたしますね。礼

・・・さて、今回ご紹介いたします内容は

ウォータースポット

雨降りや、洗車の後

水滴

を放置していると起こる現象で
「斑点模様に付着している水垢」

が主にそう呼ばれています。が、実際はウォータースポットにも種類があり

「イオンデポジット」
と
「クレーター」

の2種類に分かれます。結論から先にいうとウォータースポットとは
イオンデポジットとクレーターの総称ですが、共通して言えることは

水滴が付着してさらに「高温」で蒸発している状況。
が、言えます

水滴が「レンズ」の代わりをすることはご存知でしょうか？
皆さん泳ぎに行って
１日中水の中にいたのに、日焼けした・・・

なんてことは経験があると思います。
このように水は太陽の光・熱・紫外線等を通す役割があります

ボディに付着した水滴は「レンズ」の役目を果たし
集中的に紫外線をボディに伝えます。
集中的に紫外線を浴びたボディは高温になり
ワックスやコーティング、塗装の一部をも溶かしていきます
この溶かした「くぼみ」を【クレーター】と呼びます。
クレーターに水がたまり新たに高温になって、さらに周りを溶かしていきます

そして水滴のレンズは高温により蒸発していくのですが
この時水の中に含まれている「イオン」が凝固し、ボディの上に付着したまま固まってしまいます
これが【イオンデポジット】となってボディに残っていきます。



対策として

「クレーター」ができてしまったとき
これに関しては完全な【手遅れ】となります、修復するなら
ポリマー加工でボディを研磨してもらうか
全塗装しかありません。

「イオンデポジット」ができたときは
同じく研磨をかけるか
イオン電解性の洗剤で洗浄（これでも落ちるのに時間を要します）
もしくはコンパウンドで磨きこむのも一つの手ですが、コーティング車にはお勧めできません。


一番の対策は
水滴が付着した時は、こまめに拭きとるか
横着なやり方ですが雨上がり、もしくは洗車後は

1時間ほど「走行」するのも有効です
（水滴を飛ばすと同時に、ボディを放熱する効果があります）

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• 07/11/14:31
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